Πέμπτη 31 Οκτωβρίου 2019

Τι συμβαίνει με τα Ευρωπαϊκά Προγράμματα για το Μεταναστευτικό;

                                                                                                   Λάρισα 31 Οκτωβρίου 2019

                                                                      Π Ρ Ο Σ : 1) Αρχηγείο Ελληνικής Αστυνομίας
                                                                                     ( Μέσω Π.Ο.ΑΣ.Υ.)            
                                           2) Μ.Μ.Ε.

« Τι συμβαίνει με τα Ευρωπαϊκά Προγράμματα για το Μεταναστευτικό;» 


   Εκδόθηκε από το Α.Ε.Α. διαταγή με θέμα την ενίσχυση αστυνομικών υπηρεσιών με αστυνομικό προσωπικό για παροχή υπηρεσιών ασφαλείας στα Κέντρα Υποδοχής και Ταυτοποίησης των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου, μέσω της στελέχωσης των Διμοιριών Υποστήριξης.


   Δυστυχώς όμως η δαπάνη για τις μετακινήσεις των συναδέλφων σύμφωνα με την ανωτέρω διαταγή, επιβαρύνει το ελληνικό δημόσιο και όχι το αρμόδιο Ευρωπαϊκό Ταμείο Εσωτερικής Ασφάλειας –Τομέας Σύνορα και Θεωρήσεις –Εθνικό πρόγραμμα 2014-2020.
   Η απόφαση αυτή έχει σοβαρές επιπτώσεις όπως επιβάρυνση των παγίων προκαταβολών των Διαχειρίσεων, σε συνδυασμό και με τις άλλες αποσπάσεις με έξοδα δημοσίου (Κρήτη, Κόρινθο κ.α.), με αποτέλεσμα να μην υπάρχουν χρήματα για προκαταβολές απλών μετακινήσεων (π.χ. μεταγωγές, δικαστήρια κλπ), τη μειωμένη εκτός έδρας αποζημίωσης λόγω διαφορετικής φορολόγησης, τον πολύ αργό ρυθμό εκκαθάρισης  και άλλες.
   Μας προξενεί τεράστια εντύπωση αυτό το πισωγύρισμα, τη στιγμή μάλιστα που λίγους μήνες πριν πανηγυρίζαμε για την ένταξη όλων των δράσεων στα Ευρωπαϊκά Ταμεία και την άμεση προκαταβολή του 80% του συνολικού ποσού.
      Θέλουμε να πιστεύουμε ότι το όλο θέμα είναι καθαρά διαδικαστικό και στο τέλος αυτή η δράση θα καλυφθεί από Ευρωπαϊκά κονδύλια. Ειδάλλως θα υπάρξουν τεράστια θέματα τόσο στη διασφάλιση του δημοσίου συμφέροντος όσο και στα συμφέροντα του αστυνομικού προσωπικού που έχουμε τη τιμή να υπερασπιζόμαστε!


Τελικά που πηγαίνει αυτός ο πακτωλός χρημάτων για το μεταναστευτικό;



Τρίτη 29 Οκτωβρίου 2019

Με πειράματα δεν λύνονται τα προβλήματα στις μεταγωγές κρατουμένων!


                                                              Λάρισα 27 Οκτωβρίου 2019

                                                   Προς  : 1) Αρχηγείο Ελ. Αστυνομίας
                                                                                   (Μέσω ΠΟΑΣΥ)
                                                                 2) Επιθεώρηση Αστυνομίας 
                                                        Βορείου Ελλάδας
                                                                                   (Μέσω ΠΟΑΣΥ)
                                                   Κοιν. :  1) ΓΕ.Π.Α.Δ. Θεσσαλίας      
                                                               2) Δ.Α. Λάρισας                    
                                                        3) Τμήμα Μεταγωγών 
                                                                 Δικαστηρίων Λάρισας                                                                                                                          

Θ ε μ α :  « Προβλήματα με την υπό σχεδιασμό νέας ΚΔ περί μεταγωγών σε αντικατάσταση της ΚΔ 18/2006 »

Τα παράλογα και τα πειράματα στις Μεταγωγές συνεχίζονται. Το Α.Ε.Α. στα πλαίσια της καλύτερης λειτουργίας  των μεταγωγών κρατουμένων από τις αρμόδιες Υπηρεσίες, προχώρησε στην δημιουργία προσχεδίου νέας Κ.Δ., την οποία την συνέταξαν Αστυνομικοί  οι οποίοι αμφιβάλλουμε αν έχουν ποτέ , έστω κάποιοι εξ αυτών, υπηρετήσει σε Υπηρεσία Μεταγωγών!
Αφού το προαναφερόμενο προσχέδιο της Κ.Δ. στάλθηκε περίπου προ έτους σε όλες τις Υπηρεσίες για διαβούλευση, επανήλθε το Α.Ε.Α. ζητώντας ελάχιστες τροποποιήσεις από τις Υπηρεσίες στα μη σημασμένα σημεία, τα οποία θεωρούν ότι είναι δεδομένα.

         Σύμφωνα με την νέα Κ.Δ. γίνεται ανισομερής κατανομή αρμοδιοτήτων στα Τ.Μ.Δ. και συγκεκριμένα στο Τ.Μ.Δ. Λάρισας  συνολικής δύναμης 31 ατόμων ανατίθενται :
α)  οι περισσότερες τακτικές μεταγωγές από οποιαδήποτε Υπηρεσία Μεταγωγών, πλην της ΔΙ.ΜΕ.Δ.Α. Συνολικά έξι (6) τακτικές μεταγωγές ανά εβδομάδα σε 4 διαφορετικούς προορισμούς, προς Αθήνα, Βόλο Τρίκαλα και Κρυσταλλοπηγή .
β)   Η εκτέλεση της δεύτερης μεγαλύτερης χιλιομετρικά  μεταγωγής ακόμη και από την Υ.ΜΕ.Δ.Θ. ( Λάρισα-Αθήνα 350χλμ ενώ Θεσ/νίκη-Αλεξ/πολη 301χλμ.).
γ)  Το μοναδικό Τ.Μ.Δ. που εκτελεί  τακτική  μεταγωγή στην Αθήνα εξυπηρετώντας κρατούμενους πολλών άλλων Υπηρεσιών .
δ)  Στα νεοϊδρυθέντα Τ.Μ.Δ. ανατέθηκαν ορισμένα  δρομολόγια,  τα οποία αφαιρέθηκαν από τις ήδη  υπάρχουσες Υπηρεσίες Μεταγωγών  ενώ  στο Τ.Μ.Δ. Λάρισας ανατέθηκαν επιπλέον δρομολόγια.
ε)  Ανατίθεται η εκτέλεση τακτικής  μεταγωγής  στην Αθήνα από την Υπηρεσία μας και στην ΔΙΜΕΔΑ ανατίθεται η εκτέλεση μεταγωγών στα Γρεβενά και στα Τρίκαλα υπό προϋποθέσεις.  Δηλαδή μία Υπηρεσία επίπεδου Τμήματος , το Τ.Μ.Δ. Λάρισας, θα υποκαθιστά τα  καθήκοντα  μιας Υπηρεσίας επιπέδου Δ/νσης. !!
          Σας γνωρίζουμε ότι με την εμπειρία που έχουν αποκτήσει  οι Υπηρεσίες επιπέδου Μεταγωγών, όλα αυτά τα χρόνια επί του πρακτέου και όχι επί χάρτου,  εάν λαμβάνονταν υπόψη σας οι απόψεις τους και οι επισημάνσεις τους προ του σχεδίου της νέας Κ.Δ. θα είχαν επιλυθεί όλα τα προβλήματα. Δυστυχώς οφείλουμε να επισημάνουμε ότι τα προβλήματα που θα δημιουργηθούν από την εφαρμογή της νέας Κ.Δ. θα είναι δυσεπίλυτα, όπως καθυστερήσεις στις μεταγωγές,   υπερδιπλασιασμός των μεταγωγών και κατά συνέπεια του αριθμού των απασχολούμενων αστυνομικών  των εξόδων μετακίνησής τους, των φθορών και των καυσίμων των μεταγωγικών οχημάτων κ.ο.κ.
         Θα πρέπει επίσης να επισημάνουμε ότι κατά τη διάρκεια που ο αρμόδιος Κλάδος του ΑΕΑ συνέτασσε το σχέδιο της νέας Κ.Δ., υπήρχαν τεράστια προβλήματα λειψανδρίας στη ΔΙΜΕΔΑ, που πλέον μετά τις σχετικές ενέργειες της Ηγεσίας, τείνουν να αμβλυνθούν.
         Σας γνωρίζουμε ότι όσον, αφορά τις Υπηρεσίες της Θεσσαλίας, με την πάροδο 3 μηνών από την εφαρμογή της νέας Κ.Δ., από το Σωματείο μας θα ζητηθούν τα στοιχεία για τον αριθμό των μεταγωγών που εκτελέστηκαν, για τον αριθμό των συνοδών αστυνομικών καθώς και τα έξοδα μετακίνησης τους τα οποία και θα συγκριθούν με τα στοιχεία σε σχέση με την υπ΄αριθμ. 18/2006 Κ.Δ., έτσι ώστε περίτρανα να επαληθευθούν οι προβλέψεις μας.
          Κάνουμε έκκληση να σταματήσουν οι πειραματισμοί πάνω στο σοβαρό θέμα των Μεταγωγών. Επιτέλους ακούστε την άποψη κάποιων που γνωρίζουν.

Δεν είναι ντροπή…..
Όλοι μας το καλό της Αστυνομίας επιδιώκουμε…..





Πέμπτη 17 Οκτωβρίου 2019

«Πραγματοποίηση Εσπερινού και Αρτοκλασίας την παραμονή της Εορτής του Προστάτη της Ελληνικής Αστυνομίας Αγίου Αρτεμίου »


  Σας γνωρίζουμε ότι η Ένωσή μας θα πραγματοποιήσει το Σάββατο 19 Οκτωβρίου 2019 και ώρα 18:30 παραμονή της Εορτής του Προστάτη της Ελληνικής Αστυνομίας Αγίου Αρτεμίου στο Παρεκκλήσιο του Αγίου Αρτεμίου, στο Αστυνομικό Μέγαρο Λάρισας, Εσπερινό και Αρτοκλασία, στον οποίο έχει προσκληθεί και Σεβασμιότατος Μητροπολίτης Ι.Μ. Λαρίσης & Τυρνάβου κκ ΙΕΡΩΝΥΜΟΣ.   
 Προσκαλούμε όλους τους συναδέλφους και φίλους πολίτες για τη συμμετοχή τους.








ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ


        Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ                                        Ο ΓΕΝ.ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
  

ΝΤΑΒΟΥΡΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ                           ΘΕΛΟΥΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Τρίτη 1 Οκτωβρίου 2019

Διαμαρτυρία για τη ΔΙΑΣ

Λάρισα 01 Οκτωβρίου 2019

  Πληροφορήθηκαμε ότι κυκλοφόρησε εδώ και ένα μήνα περίπου, εφαρμογή στo Pol όπου αναγράφονται τα χιλιόμετρα που διανύουν μηνιαία οι μοτοσυκλέτες της ΔΙΑΣ. Εκτός από ακόμα μια ανούσια γραφειοκρατική διαδικασία, προφανώς αυτό γίνεται με το σκεπτικό ότι πρέπει να διανύονται αρκετά χιλιόμετρα,άρα τότε δουλεύουν τα πληρώματα;
Απορίες:
1) Ποιοί είναι αυτοί που θα ελέγχουν την εφαρμογή στο Αρχηγείο και κατά συνέπεια θα κρίνουν και θα αξιολογούν δια των χιλιομέτρων τους μαχιμους;
2) Σε λίγο που θα αρχίσουν οι βροχές,τα κρύα και τα χιόνια, αλλά και αργότερα με τους καύσωνες θα γίνεται ειδική "καιρική" μνεία;
3) Προφανώς οι συνάδελφοι της ΔΙΑΣ που κατασπαράχτηκαν από χούλιγκανς στη Ν. Φιλαδέλφεια,αν ίσχυε η εφαρμογή αυτή θα ήταν καλοί ή κακοί αστυνομικοί μια και λόγω της εισαγωγής στο 401, ίσως δεν πρόλαβαν να κάνουν πολλά χιλιόμετρα;;
4) Με τι μοτοσυκλέτες απαιτούν να γίνονται τα χιλιόμετρα; Με αυτές που η συντριπτική τους πλειοψηφία έχει άνω των 100.000 χιλιομέτρων και συντηρούνται από δωρεές και από το υστέρημα των συναδέλφων;; Οπως επίσης με τι ατομικά εφόδια; Στολές άνω των (7) ετών, κράνη διαλυμένα και αλεξίσφαιρα στη συντριπτική πλειοψηφία ληγμένα. Έχετε σκοπό όλα αυτά θα τα αντικαταστήσετε και αν ναι ποτε; Ακόμα ηχούν στα αυτιά μας οι προεκλογικές σας υποσχέσεις....
5) Τέλος τι θα γίνει με την ηλικία όσων επανδρώνουν τη ΔΙΑΣ, ειδικά στην επαρχία;; Ο μέσος όρος ηλικίας σε λίγο θα είναι τα 44-45 έτη και η πλειοψηφία αυτών πάνω στη μοτοσικλέτα από την ίδρυση της ΔΙΑΣ, ενώ εθελοντές είναι πλέον ελάχιστοι ως ανύπαρκτοι!
Κύριοι δεν αντέχουμε αλλά μεγαλόπνοα σχέδια. Λυπηθείτε μας. Έλεος!!!!

Για το Δ.Σ.
          Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ                                                                Ο ΓΕΝ.ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
ΝΤΑΒΟΥΡΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ                                                        ΘΕΛΟΥΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ


Τελευταίες αναρτήσεις