Λάρισα 01 Οκτωβρίου 2019
Πληροφορήθηκαμε ότι κυκλοφόρησε εδώ και ένα μήνα περίπου, εφαρμογή στo Pol όπου αναγράφονται τα χιλιόμετρα που διανύουν μηνιαία οι μοτοσυκλέτες της ΔΙΑΣ. Εκτός από ακόμα μια ανούσια γραφειοκρατική διαδικασία, προφανώς αυτό γίνεται με το σκεπτικό ότι πρέπει να διανύονται αρκετά χιλιόμετρα,άρα τότε δουλεύουν τα πληρώματα;
Απορίες:
1) Ποιοί είναι αυτοί που θα ελέγχουν την εφαρμογή στο Αρχηγείο και κατά συνέπεια θα κρίνουν και θα αξιολογούν δια των χιλιομέτρων τους μαχιμους;
2) Σε λίγο που θα αρχίσουν οι βροχές,τα κρύα και τα χιόνια, αλλά και αργότερα με τους καύσωνες θα γίνεται ειδική "καιρική" μνεία;
3) Προφανώς οι συνάδελφοι της ΔΙΑΣ που κατασπαράχτηκαν από χούλιγκανς στη Ν. Φιλαδέλφεια,αν ίσχυε η εφαρμογή αυτή θα ήταν καλοί ή κακοί αστυνομικοί μια και λόγω της εισαγωγής στο 401, ίσως δεν πρόλαβαν να κάνουν πολλά χιλιόμετρα;;
4) Με τι μοτοσυκλέτες απαιτούν να γίνονται τα χιλιόμετρα; Με αυτές που η συντριπτική τους πλειοψηφία έχει άνω των 100.000 χιλιομέτρων και συντηρούνται από δωρεές και από το υστέρημα των συναδέλφων;; Οπως επίσης με τι ατομικά εφόδια; Στολές άνω των (7) ετών, κράνη διαλυμένα και αλεξίσφαιρα στη συντριπτική πλειοψηφία ληγμένα. Έχετε σκοπό όλα αυτά θα τα αντικαταστήσετε και αν ναι ποτε; Ακόμα ηχούν στα αυτιά μας οι προεκλογικές σας υποσχέσεις....
5) Τέλος τι θα γίνει με την ηλικία όσων επανδρώνουν τη ΔΙΑΣ, ειδικά στην επαρχία;; Ο μέσος όρος ηλικίας σε λίγο θα είναι τα 44-45 έτη και η πλειοψηφία αυτών πάνω στη μοτοσικλέτα από την ίδρυση της ΔΙΑΣ, ενώ εθελοντές είναι πλέον ελάχιστοι ως ανύπαρκτοι!
Κύριοι δεν αντέχουμε αλλά μεγαλόπνοα σχέδια. Λυπηθείτε μας. Έλεος!!!!
Για το Δ.Σ.
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Ο ΓΕΝ.ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
ΝΤΑΒΟΥΡΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΘΕΛΟΥΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
ΑπάντησηΑπάντηση σε όλουςΠροώθηση
|
